Hace algunos meses se habla en la provincia, sobre el uso de la bicicleta tanto para promocionar su uso como para empezar a regular su circulación en la ciudad. En este marco, el Concejo Deliberante de Salta, aprobó hace unos días un marco regulatorio para crear un sistema público en la Capital.  Ricardo Villada, presidente del cuerpo de ediles.

En primera instancia el concejal señaló que la iniciativa municipal fue apoyada por la totalidad de los bloques, incluso aquellos que son opositores como el Partido Obrero y Urtubey Conducción. "Era fundamental que este medio de transporte que está creciendo en muchas ciudades del país tenga un marco regulatorio, una norma completa a cumplir”. 

Para Villada, se busca principalmente la eficiencia y la seguridad en el servicio de prestación pública. Por lo que, en primera instancia, se debe avanzar en la construcción y optimización de las bicisendas en Capital, donde se destacó la ya existente entre la Terminal y la Universidad Católica de Salta, la se realizará en ruta 26 y dentro del microcentro.

"Se trata de un sistema donde uno puede utilizar la bicicleta de otro, con una estación en diferentes puntos de la ciudad. ´Tomo la bice, me traslado al punto más cercano y la devuelvo a la estación más cercana´. Esto también permite vincularse a los otros sistemas de transporte” indicó Ricardo Villada.

En una primera etapa, el presidente del Concejo Deliberante, consideró que las entregas de las bicicletas podrían ser manuales con el objetivo que exista un agente que explique  y concientice sobre el uso y cuidado de la bicicleta.  "En una segunda etapa ya se prevé estaciones automáticas a través de diferentes tecnologías que estén adheridas al sistema”.